长江隧道北10线附近房源


 发布时间:2021-05-06 17:16:19

■风险1极端端条件下可能污染地下水由于深层隧道是在地下30—40米深的地方,比地铁还深。为此,有环境专家向记者表示:“深隧对环境的影响最大的风险就在于地下水,其中的污染如果发生渗漏,对地下水的污染将是不可逆的。”对此,中国工程院院士、著名水资源专家王浩此前曾表示,深隧的建设对地下

另一方面,上述区内在售的一手楼盘相对不多,除了在售的凤乐雅轩外,全新亮相的天誉半岛项目也较受关注。可以预期随着各项交通利好兑现后,这些一手项目的物业价值也将得到推涨。除了海珠区外,洲头咀隧道连接的荔湾区芳村板块,目前一手在售项目并不多,而广受瞩目的广钢新城板块,目前众多项目正陆续进入建设周期,预期两三年后该片区进入新货供应爆发期,届时不仅挟地王声势,并且在区域市政交通及生活配套更为成熟的条件下,也进一步提升芳村板块楼市的热度。

康王路隧道上将建4栋32层安置房康王路下穿隧道开工5年来一直迟迟未能建成,拆迁安置是主要问题之一。记者昨日获悉,该项目被拆迁的居民将进行就近安置,在隧道上盖建设4栋安置房和两栋商用楼。昨日起,荔湾区康王路下穿隧道拆迁安置房项目控制性详细规划修改征询意见在市规划局网站上进行公示,公众可在2014年1月24日前向广州市规划局反映意见。增加一个410个车位地下停车场为了打通康王路北端的断头路,给广州老城区增添一条南北交通大动脉,2009年2月,流花湖隧道工程全程7个标段中的第2标段正式开建,主体即为流花湖湖底的500米隧道,该段工程先后因亚运及拆迁问题多次停工。

缘何使用率不高?中关村西区办有关负责人介绍,中关村地下环廊不属于城市次干道,它只是连接此处13座大厦的连廊。在这些大厦工作的人可以通过连廊驶入、驶出大厦停车库,减少在中关村西区地面等红绿灯的时间。“这里有8000多个地下停车位,上班的人员加上部分到家乐福购物的人员,如果进出地下环廊,每天的车流量也在一万次以上,不算太少。但社会车辆确实很少驶入。”该负责人表示,中关村西区的交通本身并不拥堵;司机对地下环廊不熟悉都是环廊使用率不够高的原因。

“太疯狂了,眨眼之间就涨了将近1000元钱,江北的房价超过5000元,我觉得有点不值”。李先生说,今年初他看过天润城、天华硅谷、大华锦绣华城等好几家楼盘,均价都在每平方米4000元左右;半年过去,现在的价格都涨到了5000元以上,他之前看中的万江共和新城已经升至5400元。“虽说拥有过江地铁、隧道等利好,不过涨得也太疯狂了,我觉得房价绝对透支了今后两年的涨幅,房价‘破五’我就不会考虑”。记者了解到,在李先生看房的江北板块,目前大华锦绣华城、天华绿谷庄园,以及有房源在售的太平宝邸、天润城等楼盘的均价都超过了5000元,而即将在下个月推出新房源的山水云房和明发滨江新城的江景房均价甚至可能“冲击”每平方米7000元“关口”,大有与江宁板块一较高下的气势,开发商“胃口”之深着实惊人。

在坑洞一侧,执法人员看到,定淮门小桥的两块梁板已被拆除,桥梁主体已裸露出来。检查人员告诉扬子晚报记者,定淮门大街6号门前道路地处定淮门大桥西面,路面以下是一个河沟暗涵,暗涵上是定淮门小桥。根据规定,施工方在施工前,应向城管部门申请报备两项手续,一是道路占用、挖掘手续,二是桥梁拆除及后续处理手续。不过,调查显示,正在施工的是纬三路过江隧道项目的一部分,现场施工方为中交隧道工程局。据中交隧道工程局技术员桑有财表示,占用、挖掘道路是为了管线施工并拆除定淮门小桥。

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