高淳区城北商务区安置房建设图


 发布时间:2021-04-17 10:05:55

地下环廊全线共设置了6对出入口,与地面道路联系,“原来的方案是8到10对出入口,但专家提出出入口不宜太多。比如二环路、三环路,就是出入口比较多,交通比较容易拥堵。”史卫民说。他表示,为了减少环路的拥堵,丽泽商务区的地下环廊出入口并没有直接与二环路或三环路的主路相连,出入口设置在二

根据规划方案,虹桥商务区核心区域内项目原计划于2015年底前完工。但据莱坊国际对开发商的一项调查显示,部分商业项目最后交付时间可能会推迟10~24个月。上海中原地产研究咨询部总监宋会雍认为,项目推迟会直接影响开发商投入成本的回收,从而对投资收益率造成影响。《每日经济新闻》记者在虹桥商务区现场看到,该区域的两大主要建筑虹桥天地和虹桥绿谷基本完成结构封顶,已开始安装幕墙。此外,区域内还有一些项目在陆续建设,暂时还不成规模,正在积极招商引资。

京西将打造一个10万平方米的地下文化商业集聚区。今天上午,石景山区商委表示,石景山区的国际雕塑公园东部的地下部分,有望于今年年底启动。按照规划,石景山将充分“解放”国际雕塑公园的地下空间,以文化元素为主导打造商业集聚区。而这一区域的地上,正是北京台湾街。因此,地下商务区将与台湾街的文化风格相吻合,形成从地上到地下浑然一体的建筑风格和产业形态。该项目将初步设计成下沉式广场,充分借鉴公园内的雕塑景观、园林景观等文化元素,建设与其相匹配的商业建筑。

不仅如此,在白盆窑、夏家胡同地块同样高价成交之下,围绕丽泽商务区的西三、四环间,注定将成为顶级豪宅市场的焦点板块。西三环间土地高价成交,固然与其稀缺的内城区位相关。“但在丽泽商务区的规划下,西局乃至西南三环沿线板块不仅近内城,还将是北京发展中,继中关村、CBD之后的第三极,稀缺性进一步叠加。”业内人士强调,“丽泽商务区与金融街的区别在于,丽泽商务区将以更具活力、创新性的金融业态呈现。”据了解,在西二、三环间,从菜户营桥到丽泽桥这一唯一的成片开发区域内的丽泽商务区,整体规划650万平米的地上建筑,主要是以写字楼为主的商业用地。

作为新首钢规划区的首发项目及未来长安街第三商务区的核心项目,金融街(长安)中心的重要性可见一斑。据了解,该项目销售中心已于日前落成揭幕,正式对外展示项目形象。而从项目资料来看,金融街(长安)中心项目的开发总体量达38万平方米,被规划为区域内绿色健康的高品质商务中心。据了解,在今年亮相于长安街第三商务区的所有项目中,金融街(长安)中心是开发体量最大的,也是目前北京唯一的长安街沿线在开发项目。有业内人士认为,金融街(长安)中心对于长安街第三商务区的意义,有可能类似当年国贸大厦对于CBD的意义,“在CBD未成型之前,国贸就是CBD。”。

市场分析人士称,虹桥商务区的完工时间、设计质量和营销策略可能面临贷款政策收紧、建筑规范限制、互连基础设施推迟,以及部分开发商在综合房地产项目方面的经验有限等方面的挑战。明年写字楼供应井喷/世邦魏理仕研究部董事谢晨表示,2015年,上海写字楼市场将出现一波集中供应的高峰,这对于开发商的入市判断会形成重要参考。莱坊国际报告指出,根据当前建筑进度,2014~2016年间虹桥商务区将有约99万平方米的甲级写字楼推向租赁市场。

在地下建设近8公里南北贯通的交通环廊,与本市规划中的地下快速通道中的两条实现接驳。昨天,丽泽金融商务区示范区土地在市土地整理储备中心网站发布上市预公告。此次上市的土地,是该区域第一个实现供地的地块,规划建筑面积约23.04万平方米。据介绍,根据丽泽综合交通规划,该区域将大力发展以轨道交通、大容量快速公交、地下交通为代表的公共交通系统,建设立体交通网络,提高区域的可达性。此前公布的丽泽路下穿方案改为地上高架路后,地下交通环廊的布局也随之调整。

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